1、怎么样描述地形特点：
1.地形种类（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）
2.地势起伏情况
3.（多种地形条件下）主要地形分布
4.（剖面图中）要紧地形剖面特点
2、影响气温的原因：
1.纬度（决定原因）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度区域气温日、年较差小于高纬度区域）
2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不容易散失，高大地形对冬天风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）
3.海陆地方：海洋性强弱引起气温年较差变化
4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
5.天气情况（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）
6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
7.人类活动：热岛效应、温室效应等
3、影响降水的原因：
1.气候：大方环流（充气压力带、风带、季风）
2.地形：迎风坡、背风坡
3.地势（海拔高度）：降水在肯定高度达最大值
4.海陆地方（距海远近）
5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖情况
7.人类活动；改变下垫面影响降水
4、描述河流的水文特点：
1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特点、雨水补给、河流面积大小）
2.含沙量：取决于流域的植被情况
3.结冰期：有无、长短
4.水位：高低、变化特点（取决于河流补给种类、水利工程、湖泊调蓄用途）
5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
5、描述河流的水系特点：
1.长度
2.流向
3.流域面积大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直状况
6.支流多少
7.河流支流排列形状（扇形、树枝状）
6、影响太阳辐射的原因：
1.纬度（决定正午太阳高度、昼长）
2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）＜eg.国内青藏高原＞
3.天气情况（晴天多，太阳辐射丰富）＜eg.国内西北区域＞
4.空气密度
7、影响雪线高低的原因：
1.降水（当地气候特点状况；迎风坡降水多，雪线低）＜eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低＞
2.气温（阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低）
8、影响山地垂直带谱的原因：
1纬度：.山地所处的纬度越高，带谱越简单
2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂
3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度
9、影响城市的区位原因：
自然原因
1.地形（a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有益于交通联系，节省建设投资，人口集中；b.热带区域城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地）
2.气候（中低纬区域温暖，沿海区域湿润）
3.河流（供水、运输功能）
4.资源条件
社会经济原因
1.交通条件
2.政治原因
3.军事原因
4.宗教原因
5.科技原因
6.旅游原因
10、商业中心、商业网点形成的区位原因：
1.便利的交通条件（设立原则：交通最佳＜环路或市区边缘，公路沿线＞）
2.较强的产品生产能力、稳定的产品来源
3.广阔的市场或经济腹地（设立原则：市场最佳）
十1、交通运输线路的选线原则：
自然方面
1.地形（a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程困难程度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运）
2.地质（a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层）
3.气候（a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风）
4.土地（少占耕地，特别是良田）
社会经济方面
1.人口（尽可能多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。＜适用于：地方公路＞）
2.里程和运营时间（尽可能修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适合照顾沿线要紧经济点。＜适用于：国道＞）
3.其他（尽可能离得远远的要紧文物古迹、注意生态环境保护）
十2、交通线路修筑的积极意义：
1.健全了当地的交通互联网，使交通便利通达
2.加快了物资流通，促进当地经济进步
3.政治：巩固国防、维持稳定、促进地区兴盛
十3、工业区位原因剖析：
1.地点
2.资源原因：材料、燃料
3.农业原因
4.交通原因（包含交通便捷程度和信息互联网的通达度）：便于物资、职员、信息交流
5.市场原因
6.科技原因
7.劳动力原因：劳动力价格、素质
8.历史原因
9.政策原因：国家、区域政策扶持
10.军事原因：国防安全需要
11.个人原因：个人偏好情感 （归国华侨投资办厂）
十4、工业区经济综合整治手段：
1.调整工业布局，进步新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡进步，促进经济结构多元化
2.因地制宜，合理开发各类资源
3.消除污染，整治美化环境；搞好地区规划，加大生态建设
4.进步交通，健全交通互联网
5.进步科技，提升生产水平，兴盛经济社会地理
十5、农业区位原因剖析：
自然原因
1.土地、地形、土壤
2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差
3.水源（灌溉水源）：
社会经济原因
1.市场
2.交通
3.国家政策
4.劳动力
5.科技：农商品保鲜、冷藏等技术的进步
6.工业基础
十6、港口建设的区位条件：
自然条件（决定港口地方）
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有益于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适合（有益于安排建筑用地、港口设施）
社会经济条件（影响港口兴衰）
1.经济腹地条件：经济腹地是不是广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）
3.政策条件：对外开放区域建成自由贸易港
十7、评价河流的航运价值：
自然条件
1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小， 冰期短
3.河道：宽阔平直，水深
社会经济条件 流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大
十8、河流的治理原则、手段：
治理原则
上游：调洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
治理手段
上游：修水库、植树造林
中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道
十9、河流洪涝灾害的成因：
自然缘由
1.水系特点（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。）
2.水文特点 (a.流经湿润区域，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。)
3.气候特点（该年份气候异常，流域内普降暴雨，导致洪水泛滥。）
人为缘由
1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏紧急，水土流失加剧，导致流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力减少；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力减少。）
2.围湖造田（泥沙淤积致使湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力降低。）
二10、某区域缺水缘由的剖析与解决手段：
自然缘由
1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均
2.河流：地表径流量较少
人为缘由
1.用水量大：人口稠密、工农业发达
2.借助不合理：借助率低、污染浪费紧急
解决手段
1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海区域的海水淡化，以提升供水能力
2.节流：降低水污染、降低浪费、提升工农业水资源借助率、限制高耗能水工业进步、进步节水农业（如：喷灌滴灌）、拟定法律法规，提升大家节水意识、实行水价调节